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南昌航空大学毕业论文查重

主题:南昌航空大学与毕业论文与大学 版权:原创标记本站原创 更新时间:2024/03/28 阅读量:6047

本文是与南昌航空大学和毕业论文和查重相关研究,在这里免费阅读,为您的南昌航空大学毕业设计管理提供帮助解惑.

南昌航空大学是我国重点大学之一,该校为了提高毕业生论文原创性,杜绝论文抄袭等学术不端的事件发生,都会对院校学生论文进行查重,那么南昌航空大学毕业论文查重率要求多少合格呢?查重流程是怎样的呢?论文查重中的注意事项又有哪些呢?本文为大家分享”毕业论文查重须知”.

南昌航空大学毕业论文查重

一、南昌航空大学毕业论文查重流程.

论文查重的流程一般是:学生自查—院校抽查—学校统查—论文答辩.所以只有参与查重,并符合标准和才能获得答辩资格,从而拿到书.

二、南昌航空大学毕业论文查重率多少合格?

(一)本科毕业论文查重率要求:

1、查重率<30%:

检测合格,可参加毕业论文答辩.

2、查重率30%—50%:

①由指导教师根据检测结果指导学生修改毕业论文,经复检后抽检文字查重率<30%,方可参加毕业论文答辩

②修改后文字重合率仍>30%,需重修毕业论文.

3、查重率>50%:

检测不合格,无法答辩,毕业论文成绩不及格,需重修毕业设论文.

(二)硕士毕业论文查重率要求:

1、论文重复率<10%:

检测合格,允许送审,可参加毕业论文答辩.

2、查重率10%——15%(不包括15%):

通知导师查重结果,并由导师对照查重结果进行认定是否同意修改后送审.

3、查重率15%-30%(不包括30%):

检测不合格,无法参加答辩和送审,退回修改,由本人向学院转交硕士生院提出书面申请查重.

4、查重率>30%:

检测不合格,问题严重,交学院上会讨论.

三、毕业论文降重技巧.

1、坚持原创性

尽量多地参考外文文献,通过翻译的方式增加论文的“原创性”,另外在参考中文文献时,要注重对文章内容的理解,引用时用自己的语言表达出来.切记不要直接引用原文,那样查重会标红的.另外,选择网络资源要慎重,知网查重系统也会进行网络搜索,特别是一些网络学术资料比较多的网站,在搜索资料时不要直接引用.

2、同义词替换

可以使用同义词或者近义词对原文中词汇进行替换,再润色前后语句.这里要注意下,目前市面上有很多公司开发出了自动降重的软件,建议大家不要用,因为它只会替换同义词,不具备人的思考能力,不懂什么前后逻辑关系,修改后的文章会有太多问题.

3、调整语句

由于查重系统是查连续重复的字符,它是逐段逐句地检测,因此我们可以通过调整语序、增减内容、重新断句来改变原文的句子结构,从而达到降重效果.

4、中英互换

可以先将中文重复的部分翻译成英文,再把英文翻译成中文,在中英文翻译的过程中改变句子的表达方式和语序结构,达到降重效果.

5、图表转换

尽可能多地将文章容易重复的内容以图表或图片的形式表达出来,具体如何转化,就要看同学们自己的思考啦.

6、参考文献

大家要注意一个细节,参考文献在格式正确的前提下,是不会被查重的,也就是说如果格式不正确,查重系统会对其进行查重标红.

四、南昌航空大学论文查重注意事项.

1、查重内容要尽量和学校保持一致

一般高校检测的内容包括摘要、目录、正文、参考文献.当然南昌航空大学的要求可能会有所差别,大家要根据院校的要求为准,做到检测内容尽量和学校保持一致,这样知网查重结果才会和学校保持高度一致.

2、、知网查重前尽量去除学校信息

我们都知道,中国知网只有单位内部可以使用,也就是说我们学生个人是无权注册使用的(南昌航空大学使用的是知网论文查重系统).同时知网公司有一个不成文的规定就是本校知网查重*不能用于检测其他高校论文,否则会予以封号处理.所以在提交知网查重前务必要去除学校信息,以免检测失败而耽误论文修改的宝贵时间.

3、掌握全体,理顺论文内容

论文初稿关于终究要交给的终稿来说,论文初稿我们也一定要尽善尽美,初稿仅仅最基本的第一步,绝对不要换一些低级的错误,文章的内容不够完好,字句之间的逻辑不通,段落之间的言语不顺,一起也会存在许多有抄袭嫌疑的字句,所以在文章开始写好后,掌握内容的全体,将这些疑问都理顺,晓得自个的文章,哪里能够存在疑问,哪里需求修正.

小结,这篇文章为一篇南昌航空大学与毕业论文与大学有关论述,可以做为南昌航空大学与毕业论文与查重学习.